スキー場移動方法　コスト比較

娘が小学4年生になった冬、早くもスキーについてきてくれなくなりました…。

もう少し行きたかったのですが、彼女たちが乗り気でないなら仕方がないと思い、
一人で初の車でスキーに行ってみることにしました。

車で行ってみて分かったのが、コスパの問題…。

普段家族4人でファミリースキーをしていたので、交通費などはあまり気にしなかったのですが、
1人で行くとなると話は別。

そこで、真剣に最適手段を考えてみることにしました。

こんな悩みを解決します

• 1人で車を使ってスキー場にコスパ良く行くコツ
• 新幹線、バスとのコスパ比較

スキーは道具も重く多いので何かと車で行くのが正解と思われるかもしれませんが
もろもろのメリットデメリットについて改めて整理していこうと思います。

1人で車を使ってスキー場に安く行くコツ

コツはいくつかあるので1つずつ挙げていこうと思います。

高速移動は3連休を避け、休日割引 or 深夜割引を使う

2025年4月から3連休の休日割引が除外されました。

自分も含めてですが、皆さん連休にスキーを行きたいのですが渋滞緩和を目的に
制度の見直しが実施されたようです。

ということで、高速を使った移動は

• 休日割引が適応される土日
• 深夜割引が適応される、AM0:00~4:00を含む時間

がおすすめです。

意外に深夜割引の細かい部分は知られていないので有効活用した方がお得です。

ドラ割を使用する

NEXCO東日本では、ドラ割という周遊割引サービスを提供してます。

2026年1月現在を例に挙げると「ずらして冬トク! 関越のんびりパス (湯沢・水上プラン)」
を使うことで、練馬 ～ 魚沼区間が普通車7,000円で往復可能となります。

項目	料金
通常料金	9,180円 (片道4,590円)
深夜、休日料金	7,120円 (片道3,560円)
ドラ割	7,000円

ドラ割のメリットは、例えば金曜の夜に出発し、スキー場の近くまで到着しても割引が適応される点です。

例えば、練馬21:00出発すると水上でも23:00前後には到着してしまうので、深夜割引が適応されないのですが、ドラ割を使えば時間問わず高速料金の割引が受けられます。

おまけに、復路インターチェンジに屋いる時間を20:00以降にすると追加でマイレージポイントが1,400円分付与されるのです。

結果、5,600円の高速料金で往復することが可能となります。

この最大のメリットは練馬からの下道の渋滞も避けることが出来るので、高速 & 下道共に
渋滞の影響を受けないという点です。

駐車場代が無料なスキー場に行く

最近は多くのスキー場で土日は駐車場代1,000円程度支払うのがデフォルトとなってますよね。

ただ、家族で行くのと1人で行くのでは1,000円の重みが変わってきます。

たかが1,000円ですが、安くスキーに行くのであれば駐車場代無料のスキー場に行きましょう。

新潟県　駐車場無料　スキー場
・上越国際スキー場　(大沢、当間駐車場のみ)
・舞子スノーリゾート (日曜日のみ無料)
・ムイカスノーリゾート
・八海山山麓スキー場

群馬県　駐車場無料　スキー場
・かたしなオグナほたか
・水上高原スキー場
・奥利根スノーパーク

長野県　駐車場無料　スキー場
・菅平高原スキー場
・ブランシュたかやまスキーリゾート
・八千穂高原スキー場
・白樺ロイヤルヒルスキー場

移動距離を短くしてガソリン代を節約

当たり前ですが、自宅に近くて満足して滑れるスキー場がコスパ的には最高ですよね。

移動距離が短くなれば当たり前ですが、ガソリン代も節約可能です。

満足できるスキー場があるならば、出来るだけ近いスキー場を選びましょう。

高速速度は90~95km/hがコスパ良好

速度規制はそれに従う必要がありますが、最高速度100km/hの区間では90~95km/hが
最もコスパが良くなるようです。

車のスピード上げると空気抵抗が上がり、燃費が悪くなる。

速度が遅すぎると到着時間が長くなる。

ジレンマありますが、もろもろ考えると90~95km/hが車線変更不要で燃費のコスパが良くなる
と思ってます。

出来れば2日間連続滑るのが吉

宿泊代はかかりますが、月に数回行くなら現地で宿泊して2日連続滑ることをお勧めします。

2往復を1往復に減らすことで、

• 高速代が半額
• ガソリン代が半額
• 移動時間が半分

これは、宿泊代を簡単に回収できる計算になると思います。

スキー　お勧めの出発 & 帰宅　スケジュール

スキー場に向かうスケジュールのお勧めについてもまとめておきます。

一般的に「土曜日の早朝出発し、土曜の夜帰宅 or 日曜の夕方帰宅」が多いスケジュールです。

出発は、土曜朝に集中し、帰宅は土日に分散分散します。(宿泊する人もいるから)

それを考慮して、最適なスケジュールを考えると

・金曜　夜出発 & 車中泊
・土曜 or 日曜の夜　帰宅 (20:30頃に最寄りインターチェンジ到着がお勧め)

・土曜の早朝　出発
・日曜の夕方　出発

がおすすめです。

日曜日は翌日が仕事の人が多いので、皆さん若干時間を早めて帰宅する傾向があります。

ので、なかなか難しいですが土、日曜日はゆっくり滑って、遅く帰宅すると渋滞に巻き込まれず
ストレスレスな移動が可能となります。

新幹線やバスなど他の移動手段と比較してみる

なかなか難しいのですが、コスパを考えるために車、新幹線とバスの移動コスパと
メリット・デメリットについてまとめてみようと思います。

向かう方面にもよりますが、新幹線使いやすい新潟方面(舞子スノーリゾート)で比較してみようと思います。

項目	車	新幹線	バス
交通費	11,120円	14,200円	8,400円
リフト券	4,100円	0円(交通費込み)	0円(交通費込み)
駐車場	1,000円
ロッカー	0円	1,000円	1,000円
Total	16,220円	15,200円	9,400円
時間	任意	7:00-8:18　東京駅 20:28-21:52　東京駅	7:00-10:20　池袋駅 16:30-20:20　新宿

車のメリット　デメリット

・予約不要で思い立ったら出発することが可能
・天気に応じて臨機応変にプランニング可能

・渋滞に捕まると運転で疲労 & 時間をロスする
・スタッドレスタイヤ購入など見えない費用がかさむ

新幹線のメリット　デメリット

・渋滞に巻き込まれずタイムスケジュールが組みやすい
・往復の時間も有効に使える

・予約が必要で、思い立ったら出発し難い
・天候に応じて変更が困難
・電車に乗るまでに荷物を運ぶ必要がある
・スキー場によるが、駅直結で無いと駅からバスで移動が必要

バスのメリット　デメリット

・車、新幹線比較で最安で行ける
・往復の時間も有効に使える

・予約が必要で、思い立ったら出発し難い
・天候に応じて変更が困難
・バスに乗るまでに荷物を運ぶ必要がある
・渋滞に捕まると時間をロスする

移動手段のまとめ

移動手段それぞれにメリットデメリットが存在するので、どれが最適かは人それぞれですが、

車は、予定に自由度があり、渋滞避ける工夫をすればおすすめ。

新幹線は、往復時間を抑え、現地滞在時間を確保できるのでコスパ重視におすすめ。

バスは、とにかく安くスキー場に行きたい方におすすめ。

といった形になると思います。

1泊2日で比較してみる

コスパ的に車の日帰りは少し悪い気がしたので、1泊したときの費用を比較してみました。

こちらも行く場所によりますが、舞子スノーリゾート比較で新幹線はJRのパック旅行(宿泊場所はそれなりのグレードのホテル)、バスはビックホリデーのパック旅行(宿泊場所はロッジ)で比較しております。

ちなみに、新幹線もバスも基本的に2名1室でしか予約できないので、この時点で新幹線とバスのパック旅行はぼっちスキーヤーからの対象外となりますので注意が必要です。

気になるお値段は以下。

パック旅行に朝夕食、リフト券が含まれているので、車は日帰り費用に+6,100円(朝夕食2,000円 & リフト券4,100円)で費用算出を行っております。

費用	車	新幹線	バス
Total	22,320円	65,000円	24,900円

まとめ

ぼっちスキーヤーのスキー場移動手段についてまとめてみました。

車は自由度が高いが、1泊2日で行かないとメリットが無いことが分かりました。

車中泊をうまく使えれば車のメリットを最大限出せる気がしているので、今後は1泊2日で旅程を立てることにしてみます。