フリードプラスのスタッドレスタイヤ価格比較&購入

スキーに行くために必要なスタッドレスタイヤ。

車乗り換えに伴い、人生で2度目のスタッドレスタイヤ & ホイール購入を経験したので、前回の経験も活かし購入経緯をまとめておきます。

こんな悩みを解決します

といった疑問にお答えできればと思います。

恥ずかしながら、2度目のタイヤ購入で学んだこともあったので是非参考にしてみて下さい。

スタッドレスタイヤ、サマータイヤ問わずタイヤにはサイズがあり

この3つの数字が合わないと装着することが出来ません。

車種	タイヤサイズ (幅/偏平率/リム径)	ホイール穴
フィットハイブリッド GP5	185/60/15	4穴
フリード＋ GB6	185/65/15	5穴

数字を見ると分かると思いますが、偏平率が異なるためフィットのタイヤをフリード＋に装着することは出来ません。

タイヤサイズのことは、1度目のスタッドレスタイヤ購入時に理解していたのですが、実はそれだけではないことを今回理解しました。

ホイールに同じインチサイズでもは4穴と5穴があって、フィットは4穴、フリード＋は5穴とそもそも穴の数が異なっていたのです…。

↓　フィットのホイール4穴

↓フリードプラスのホイール5穴

車乗り換え検討時にフィットのスタッドレスタイヤを流用することを考え、タイヤサイズが同じトヨタシエンタを候補に入れていたことがあるのですが、シエンタも5穴なのです…。

つまり、タイヤはタイヤサイズとホイール穴数の2つが合致して初めて装着することが出来るのです。

車乗り換え時にはぜひ注意してくださいね。

1度目の購入時に学んだことは

ぐらいでしょうか。

面倒ではあるものの、直接会話が可能な店舗主体で探すことにしました。

色々ネットで調べていたところ、たまたま去年製造ではあるが在庫一斉処分のセールを実施していたタイヤガーデンで良さそうな商品を見つけることが出来ました。

上の画像は履き替え当日に撮影したもので既にフリードプラスのサイズ(185/65R15)は記載がありませんが、

取り付け工賃込みで、90,000円 !!

レイシアRMはホンダ車専用のホイールらしく、ナット、ハブリング不要で純正のナットがそのまま使用できるとのことです。

よって、今回は、ナット、ハブリングは購入しておりません。

ホンダ車専用のホイールと言われると安心感がありますね。ナット、ハブリング不要という点もうれしい。

2022年に購入したフィットのスタッドレスタイヤ & ホイールは取り付け工賃付きで100,278円だったので、インフレ考えても安く買えたのかなと満足してます。

タイヤガーデンでスタッドレスタイヤに履き替え、オートバックスにノーマルタイヤを預けに行く際にスタッドレスタイヤ値段を調査してきましたのでタイヤガーデンと比較してみましょう!!

一覧表はコチラ↓。

なんと、10月までは10% OFF !!

購入したヨコハマ　アイスガードで比較すると

項目	タイヤガーデンアイスガード6	オートバックスアイスガード7	オートバックス (10月まで) アイスガード7
タイヤ	39,880円	71,200円	64,080円
ホイール	40,000円	18,500円	16,650円
ナット	0円	2,736円	2,736円
工賃	10,120円	7,040円	7,040円
合計	90,000円	99,476円	90,506円